4.085P轴承 WINKEL轴承 带Oilamid *垫块的复合滚轮轴承4.085P
4.085P带Oilamid *垫块的复合滚轮轴承的优点：
在轴承主体与Oilamid 垫块间，有个插入位置可以调节尺寸（A）。
如果需要，可提供厚度为0.5和1.0mm 的垫圈。
注意：对于高轴向力的情况，我们建议铣导轨的轴向滚道。可根据要求提供专用螺栓。
Oilamide是一种高耐久性、自动润滑的聚酰胺（POLYAMIDE）。
复合滚轮轴承—combined bearing， 又称组合滚轮轴承，最早是由欧洲人设计出来的。
　　复合滚轮轴承是由轴向和径向两个滚轮轴承组装而成的，减小轴承体积，简化安装结构，从而降低了制造成本。复合滚轮轴承径向和轴向的承载能力都比较大，各配件可替换性强，越来越多的应用在各种门架升降系统中。
　　复合滚轮轴承主要由以下几部分组成：
　　1）轴头
　　复合滚轮轴承的安装方式是焊接，具体方式就是把轴头和一块带有圆孔的板焊接，然后再和门架组装；
　　2）主滚轮
　　主滚轮是复合滚轮轴承中主要的承载体，主要承受垂直方向的载荷，要求具有很强的耐磨性 耐腐蚀性 以及抗冲击能力。同时主滚轮也可以作单方向承载单独使用，因为它自身就是一个满装滚子结构的滚轮轴承；
　　3）侧滚轮
　　侧滚轮是复合滚轮轴承中次要的承载体，主要承受水平方向的载荷，同样要求具有很强的耐磨性 耐腐蚀性 以及抗冲击能力。侧滚轮本质上是一个无内圈满装滚针的滚轮轴承，在复合滚轮轴承内部是通过心轴和轴头配合在一起的；
　　4）盖板
　　使主侧滚轮 轴头安装在一起，成为一个整体；
　　复合滚轮轴承的装配方式：
　　侧滚轮通过心轴安装在轴头内部，主滚轮套在轴头外部，盖板在轴头尾部被螺母固定，最终将几个部分固定在一起。
复合滚轮轴承系统的优点
　　降低设计生产成本。
可接受高径向和轴向载荷。
坚固的导轨，适合于高动载荷和静载荷。
承载力在导轨上能很好分布。
轴承和导轨的使用寿命长。
可通过焊接螺栓组装，经济实用。
轴承部件易于更换。
　　390000系列外球面轴承是通过偏心套将轴承内圈与轴固定，偏心套上的内六角螺钉起紧固作用。在维修中，不少机手不会拆装这种德国FAG轴承，故有必要介绍一下拆装390000系列外球面轴承的技术要点和注意事项：
　　正确的安装，对于德国FAG轴承的使用来说是非常重要的。希望大家能够在以后的使用中使用正确的安装方法。
　　安装时，可以根据其类型和尺寸，选择机械、加热或液压等方法进行。安装时对轴承施加的作用力，绝不可通过滚动体从一个轴承圈传递到另一个德国FAG轴承圈，否则可能会对滚道造成损坏。但在任何情况下，都不可以直接敲击轴承圈、保持架、滚动体或密封件。